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針對近日網傳的“2022年將實施玖陽視覺紅綠燈新國標”，公安部交通管理科學研究所22日回應，不存在2022年實施的“新包裝盒國標”。目前，各地在用道路交通信號燈符合現行標準，不需要進AR擴增實境行更換。

作為現行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規范》起草單位，公安部交啟動儀式通管理科學研究所表模型玖陽視覺示，該標準于互動裝置2016年12月13日發布、2017人形立牌年7月品牌活動1日實施。全息投影按照2016年標準規定，信號燈組合形式包括2種常規組合和3種特殊組合，分別適道具製作用于不展場設計同類型攤位設計的路口路段。網模型友所說的過于復雜的“九宮格”式信號場地佈置燈，是特殊組合參展的一種，僅適用于極少數復雜路口，以減少人車沖突、保互動裝置障安全暢通。

此外展覽策劃，該標準從未對“倒計時顯示器”作出規定，策展部分地方安裝倒計時顯示器，依據的是推薦性行業標準《道路交通信號倒計時顯示器》策展，可以繼續正常使用。

針對網友反映的個別信號策展燈出現“紅綠同亮”的情況，經排查屬于設備故障問題。如果因信號燈故障被抓拍，當事人可參展依據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，向公安交通管理部門提展覽策劃出申述，核場地佈置實后經典大圖予奇藝果影像以撤銷。

公安部交通管理科學研究所表示，該所孫正良同志未認證開設新媒體賬號、未進行直播。網上有大圖輸出人以“新國標紅綠燈設計者孫正良”的名義進行直播，系他人冒用孫VR虛擬實境正良名義并盜用個人照片。

公安部展場設計交通管理科學研究所將認真聽取廣大群眾意見建議，經典大圖不斷提高科研水平，為保障道路交通有序、安全、暢通提供有力科技支撐。（記者任沁沁）

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